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波浪推荐的另一种型号,起亚K5 Kaku

时间:2020-11-08 20:03:52


我不知道什么时候才能吸引年轻人的注意力和吸引年轻人的想法,这已成为各大汽车公司的一个重要目标。直到梅赛德斯奔驰,直到五菱宏光迷你,都在努力创造自己或运动,或酷,或文学的一面,因为年轻人的沟通能力和新时代的审美处理正变得越来越强大,掌握年轻人的心理是成功的一半。今天我们带来的主角是,在聚光灯下起亚K5Kaku。当然,也有翻车的情况。有兴趣的朋友可以关注它。下个星期,我将对那些对你来说太费劲的车型进行评估。

上个月推出的新街车,还不到两个月前,已经创造了1万多个月的销售业绩,悦达起亚已经笑了,开了花,所以这款b级车取得了暂时的成功,跟随我的脚步,滑下了屏幕。

周身一周后,可以发现起亚最新的设计语言非常激进,中间的凹网已经变黑,心电图一样的白天交通灯轮廓凶猛的眼睛,前栏两侧的进气口营造出一种充分的运动感,身体一侧没有太多的装饰,腰线从底部向上呈上升趋势,尾部设计是亮点,点缀和断断续续地穿过尾灯,得到充分的认可。充满科技气息的尾灯末端具有与白天交通灯相同的心电图形状,头部和尾部回声,双侧排气延伸出汽车,下面的银扰流板非常醒目,动感十足。

一个好的外观是不可能在短时间内以一种流行的风格销售的。让我们看看什么样的力量可以匹配这种不安的外观。该车配有两种动力系统:1.5t(G4fs)发动机和2.0T(G4nn)发动机。在目前环境保护环境如此恶劣的中国,这两种排气发动机的排量似乎是最好的。1.5T发动机调整170马力和峰值扭矩253n·m。采用7速双离合器变速箱。2.0T发动机调整240马力,峰值扭矩353n·m,配有8速双离合器变速箱。你知道,这辆车的质量刚刚超过1.4吨,而且这种功率水平已经足够挥霍了。此外,燃油标签上只有92#汽油,对于日常消费也很紧张。

这样一个好的发动机和变速箱调整,如何实现较少的控制经验,前麦弗逊多杆悬架,基本上成为B类汽车销售中的标准匹配,K5悬架调整韧性,你可以清楚地感受到方向盘给你传递的道路信息,同时也能感觉到B级汽车的悠闲舒适。K5悬架调整韧性,你可以清楚地感觉到方向盘给你传递的道路信息,同时也让B级汽车悠闲舒适。

自K5上市以来,可以说已经有了一个良好的开端。与同期发布的其他韩国产品相比,令对手艳羡的唾液直流电与起亚的长期经营密切相关,如黑料少、诚信、配置高、价格低,能满足大多数年轻人的需求,160000的起价,较低的b级轿车门槛,而不是说他的竞争对手是韩国同一部门的十代奏鸣曲。就目前的市场表现而言,这更像是对雅克·凯美瑞的直接挑战。你觉得K5能流行多久?

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