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新能源氢燃料电池产业前瞻性布局威柴集团强进

时间:2020-11-13 20:00:22


店平网海报记者董浩谦,潍坊报道。

近年来,新能源汽车越来越受欢迎,日前发布了新能源汽车工业发展计划(2021-2035),提出到2025年,新能源汽车的销售量将达到新车总销量的20%左右,高度自动驾驶的汽车将实现有限领域和特定情景的商业应用。毫无疑问,新能源汽车将充分利用新的发展势头。

目前,新能源汽车有两条轨道:锂电池电动汽车和氢燃料电池汽车。对于氢燃料电池领域具有前瞻性布局的龙头企业,维柴不愿放手。

轰隆隆!随着一声巨响,原潍坊市华潍热电厂的地标性建筑——一座挺立了15年、高达150米的巨型烟囱,于2019年7月10日轰然倒地,化作了一片废墟。在这里,即将建设总投资近140亿元、规划面积1460亩的潍柴新能源动力产业园,预计于2025年全部建成。届时,潍柴将打造涵盖整车、整机、动力总成系统、电池、电机的新能源动力产业链。

从柴油机开始,经过多年的技术积累,已进入世界一流水平,并与欧美领先企业齐头并进。

然而,随着新能源汽车的兴起,威柴认为改造升级迫在眉睫。传统动力传动系统的市场份额将逐渐下降,新能源动力将逐步接近,这是威柴面临的最大挑战。我们必须抓住这场工业革命的机遇,实现柴油动力向新能源动力领先者的转变。韦柴集团董事长谭旭光说。

早在2008年,威柴就开始积极推广新能源动力总成和新能源汽车,研发支持整车的动力产品,并计划建立新的能源动力总成制造试验基地。

2016年,威柴正式在氢燃料领域迈出了第一步;2018年,它收购了加拿大的巴拉德(Ballard)和英国的SirisPower两家公司的股份;2019年,它收购了德国的阿拉德克斯有限公司(AraadexCo.Ltd.)。这样,威柴无意中在全球氢燃料电池军备竞赛中取得了突破,占据了高地的技术储备。

目前,有13辆搭载燃料电池系统的渭寨客车进入工信部推荐车型目录,16条氢燃料电池客车运营线在山东省开通。今年3月,渭柴2万家氢燃料电池发动机厂正式投入运行。

在新能源领域,维柴显然已经买到了未来的门票。

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