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绿色、生态、智能化.中国高速公路:新概念、新飞跃

时间:2021-01-12 20:06:05


近五年来,我国公路不断发展,公路里程跃居世界前列,不仅要建设一批具有代表性的重大工程,而且要创新发展理念,不断建设绿色高速、生态高速、智能高速。

这是世界上穿越沙漠和戈壁-京新高速公路最长的高速公路.

京欣高速公路、北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆等省、自治区,是国家高速公路网中以北京为中心的第七条辐射线。其中,新建的临白路段930公里穿越沙漠戈壁,2012年开工,全线即将通车。

与现有公路相比,京新公路将北京与乌鲁木齐之间的距离缩短了1300多公里,并将开辟从新疆霍尔果斯港到天津港的最快出海口,将海上丝绸之路与陆地丝绸之路连接起来。过去五年来,建设者在戈壁沙漠公路建设中探索并积累了生态经验。

依托东西京新高速公路,阿拉善沙漠腹地可以迅速从世界各地输送煤炭、矿产、旅游和其他资源。新的935公里的电力、通讯和458公里的供水管道也大大改善了沿途居民的生活。

绿色环保,智能同事。今年,交通部在全国推广智能交通业务,以大数据、无人驾驶飞机和北斗高精度终端等智能手段为基础,使交通更加安全、顺畅。

近五年来,我国公路里程迅速增长。截至去年底,我国公路里程已达131000公里,居世界第一位。高速公路网络总体框架已经形成,基本覆盖人口超过200000的200000多个城镇。

近五年来,绿色环保理念逐步得到推广,一些绿色环保、资源节能型公路,如云南河渡高速公路吉林段和武义高速公路,被选为典型的绿色公路建设示范项目。

近五年来,高速公路交通效率不断提高,除海南和西藏外,没有收费公路,29个省实现了ETC网络接入,主要收费站ETC车道覆盖率达到98.8%,ETC用户超过5000万。

资料来源:中央电视台网络

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