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宝能今年成立了旗号、高端品牌和产品发布

时间:2021-02-20 20:01:44


新年开始的时候,宝能给自己立了一面旗子。

2月18日,宝能汽车集团执行副总裁大谷俊明向所有员工发了一封内部电子邮件,称在2021年,五款宝能汽车的官志品牌将被发布和上市,并将于今年推出准备好的高端汽车品牌和第一辆电动汽车,并出售给特斯拉和威莱等高端品牌。

据了解,官志将上市的五款车型包括一辆新型A轿车,两款程控电动车型,以及两款每年一款的SUV观音5s和官志7。其中两款电动汽车是以宝能Xev平台为基础的,第一款是去年11月8日在宝能西安基地推出的,将于今年推出。

2017年12月,宝能集团宣布将以16亿元的价格购买关志汽车25%的股份,并正式进入汽车行业,后来又宣布将以66.3亿元的价格购买关治汽车51%的股份,正式成为官志汽车有限公司的大股东。

然而,从2020年末的数据来看,宝能汽车收购后,公司的运营似乎没有取得好的效果。2017年,宝能汽车的收购量从2017年的15000辆增加到2018年的63000辆。但在接下来的两年里,销量迅速下降,到2020年年底,窄客车批发销售数据显示,今年的销量不到14000辆(包括关之7和观之5)。过去三年,销量已回落至宝能的收购。

关于高端汽车品牌,事实上,去年9月,大沽俊明透露,新品牌定位将高于现有品牌,并将专注于新能源汽车。这封电子邮件提到,新高端品牌的第一款产品将主要针对特斯拉、威莱等新能源产品,这与大沽俊明此前披露的消息相符。

今年1月,宝能汽车成立了宝能新能源汽车充电服务(广州)有限公司,规划充电网络。现在看来,宝能的高端电动模式将于2021年推出,因此有必要率先投资于电动汽车布局中最关键的环节。

目前,不仅有新的汽车制造力量,甚至传统的汽车公司也开始与科技公司携手培育新的高端电气化品牌,以顺应新四个现代化产业转型的总趋势。北汽极地狐、东风蓝图和上汽之基的诞生就是这种情况。从这个角度来看,随着房地产企业跨境涌入新车浪潮,宝能集团能否与传统汽车竞争,每一股力量都在制造汽车和前进,我们可能不得不等待新产品的公布。

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